Погрузчик 5055 Wacker Neuson Kramer

Колесный погрузчик 5055 Wacker Neuson Kramer 001
Колесный погрузчик 5055 Wacker Neuson Kramer 002

Описание

Это компактная модель погрузчика с полноприводной системой управления была прежде известна как «550». Габаритная ширина менее 1,58 м позволяет без усилий работать в ограниченных условиях строительных площадок. Концепция цельного шасси обеспечивает превосходный обзор пространства спереди и сзади, а также упрощает замену навесного оборудования. Доступный в качестве опции стабилизатор нагрузки делает возможным аккуратное и безопасное обращение во время выполнения операций.

Характеристики

Вес 3 450 кг
Грузоподъемность 1 600 кг
Двигатель Yanmar
Тип двигателя Дизельный
Мощность двигателя 35 кВт
Скорость передвижения 20 км/ч
Все характеристики

Материалы

Скачать предложение Задать вопрос

Особенности

Цельное шасси и зарекомендовавшая себя полноприводная система управления обеспечивают оптимальную устойчивость и максимальную полезную нагрузку на неровной поверхности

Непревзойденная маневренность: радиус разворота 2700 мм (внешний край шины), реализован посредством ограничителя поворота колес 2x38°

Универсальность: объем ковша от 0,55 м³ до 1,1 м³ в зависимости от плотности материала

Все особенности

Характеристики товара

Вес, кг

3450

Грузоподъемность, кг

1600

Двигатель

Yanmar

Тип двигателя

Дизельный

Мощность двигателя, кВт

35

Скорость передвижения, км/ч

20

Производитель

Wacker Neuson Kramer

Основные преимущества товара

Цельное шасси и зарекомендовавшая себя полноприводная система управления обеспечивают оптимальную устойчивость и максимальную полезную нагрузку на неровной поверхности

Непревзойденная маневренность: радиус разворота 2700 мм (внешний край шины), реализован посредством ограничителя поворота колес 2x38°

Универсальность: объем ковша от 0,55 м³ до 1,1 м³ в зависимости от плотности материала

Широкая обзорность: низкое положение погрузочного устройства обеспечивает идеальный полный обзор

Больший радиус действия: благодаря специальной форме погрузочного устройства и р-кинематике, разгрузка со 2-го ряда – это не проблема